Đây là thông tin do Cục Công nghiệp, Bộ Công thương cung cấp.
Sau gần một tháng kể từ khi xăng sinh học E10 được phân phối đồng bộ trên phạm vi cả nước, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã công bố báo cáo rà soát mới nhất về mức độ tương thích của các dòng ô tô và xe máy đang lưu hành tại Việt Nam đối với loại nhiên liệu này. Kết quả tổng hợp cho thấy phần lớn các phương tiện sử dụng động cơ xăng hiện nay đều có thể vận hành bình thường với xăng E10, miễn là nhiên liệu đáp ứng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và người sử dụng tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất.
Đã tiếp nhận báo cáo từ 24 hãng ô tô và 4 thương hiệu xe máy
Theo báo cáo mới nhất của Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) về việc rà soát và công khai danh sách các dòng xe phù hợp với nhiên liệu sinh học, quá trình tổng hợp dữ liệu được triển khai sau khi xăng E10 chính thức được phân phối đồng bộ trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026.
Tính đến chiều ngày 25/6/2026, Cục Công nghiệp cho biết đã tiếp nhận báo cáo chính thức từ hai hiệp hội cùng 15 doanh nghiệp lớn hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu phương tiện.
Các báo cáo này đại diện cho 24 hãng ô tô và 4 thương hiệu xe máy đang lưu hành trên thị trường Việt Nam.
Việc công bố kết quả rà soát nhằm giúp người dân có thêm cơ sở để lựa chọn và sử dụng nhiên liệu phù hợp, đồng thời giải đáp những băn khoăn về khả năng tương thích của các phương tiện khi chuyển sang sử dụng xăng E10.
Phần lớn động cơ xăng hiện nay đều vận hành tốt với xăng E10
Theo kết quả tổng hợp từ các hãng xe, đa số các dòng ô tô và xe máy sử dụng động cơ xăng được sản xuất, lắp ráp trong nước hoặc nhập khẩu chính ngạch đều có khả năng vận hành ổn định khi sử dụng cả xăng E5 và xăng E10.
Các doanh nghiệp cho biết điều kiện quan trọng nhất là nhiên liệu phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.
Bên cạnh đó, chủ phương tiện cần sử dụng xe đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất cũng như tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ.
Theo đánh giá từ các nhà sản xuất, đối với những mẫu xe đã được xác nhận tương thích, việc sử dụng xăng E10 hoàn toàn không gây ảnh hưởng đến kết cấu động cơ.
Đồng thời, hệ thống bơm nhiên liệu, đường dẫn nhiên liệu cũng không bị tác động tiêu cực.
Các hãng cũng khẳng định việc chuyển sang sử dụng xăng E10 không làm phát sinh yêu cầu bảo dưỡng đặc biệt so với quá trình sử dụng nhiên liệu thông thường.
Điều này đồng nghĩa người dùng không cần thay đổi quy trình bảo dưỡng hay phải thực hiện thêm các hạng mục kỹ thuật chỉ vì chuyển sang sử dụng loại xăng mới.
Thông tin bảo dưỡng đã được các hãng công khai
Theo Cục Công nghiệp, toàn bộ thông tin liên quan đến lịch bảo dưỡng định kỳ cũng như hệ thống trung tâm kỹ thuật đủ điều kiện bảo dưỡng xe đều đã được các nhà sản xuất công bố công khai.
Người dân có thể tra cứu thông tin này trên website chính thức của từng hãng.
Ngoài ra, nhiều nội dung hướng dẫn cũng được in trực tiếp trong sổ tay hướng dẫn sử dụng đi kèm theo mỗi phương tiện khi xuất xưởng.
Việc tuân thủ đúng các hướng dẫn này sẽ giúp phương tiện vận hành ổn định và đảm bảo tuổi thọ của động cơ khi sử dụng xăng E10.
Xe đời cũ cần được kiểm tra trước khi chuyển sang dùng E10
Bên cạnh việc khẳng định đa số phương tiện hiện đại đều tương thích với xăng E10, các chuyên gia cũng đưa ra khuyến cáo đối với một số nhóm phương tiện đặc biệt.
Theo đó, các dòng xe đời cũ sử dụng bộ chế hòa khí là nhóm cần được lưu ý nhiều hơn trước khi chuyển đổi nhiên liệu.
Ngoài ra, những mẫu xe đã ngừng sản xuất từ lâu, các phương tiện đã được độ hoặc thay đổi kết cấu kỹ thuật cũng nên được kiểm tra kỹ lưỡng.
Các chuyên gia cũng nhấn mạnh đến nhóm phương tiện để lâu ngày không vận hành.
Trong những trường hợp này, hệ thống nhiên liệu có thể đã xuống cấp sau thời gian dài không sử dụng.
Nếu chuyển sang sử dụng xăng E10 ngay mà không kiểm tra, một số chi tiết trong hệ thống dẫn nhiên liệu có thể không còn đảm bảo điều kiện vận hành.
Vì vậy, chủ phương tiện được khuyến cáo nên đưa xe đến các cơ sở kỹ thuật để kiểm tra tổng thể hệ thống nhiên liệu trước khi sử dụng xăng E10.
Các hạng mục cần được rà soát bao gồm hệ thống ống dẫn nhiên liệu, bình chứa cũng như các bộ phận liên quan nhằm bảo đảm phương tiện hoạt động an toàn.
Công bố dữ liệu kỹ thuật của các thương hiệu lớn
Để giúp người dân yên tâm hơn trong quá trình sử dụng xăng E10, Cục Công nghiệp cho biết đã công bố chi tiết dữ liệu kỹ thuật do các tập đoàn sản xuất ô tô và xe máy tại Việt Nam cung cấp.
Những dữ liệu này là cơ sở để xác định mức độ tương thích giữa từng dòng xe với nhiên liệu sinh học E10.
Theo cơ quan quản lý, việc công khai thông tin giúp người tiêu dùng dễ dàng tra cứu và chủ động lựa chọn loại nhiên liệu phù hợp với phương tiện đang sử dụng.
Đồng thời, đây cũng là căn cứ để các doanh nghiệp tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn khách hàng sử dụng nhiên liệu đúng cách.
Tiếp tục hoàn thiện cơ sở dữ liệu về xe sử dụng xăng E10
Cục Công nghiệp cho biết công tác rà soát vẫn đang được tiếp tục triển khai nhằm hoàn thiện bức tranh tổng thể về khả năng sử dụng nhiên liệu E10 của các phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam.
Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Cục Xuất nhập khẩu để đôn đốc các doanh nghiệp tư nhân nhập khẩu ô tô thực hiện báo cáo theo quy định.
Theo kế hoạch, các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô theo hình thức tự do sẽ được yêu cầu nhanh chóng hoàn thành việc rà soát và gửi báo cáo chính thức về khả năng tương thích của các dòng xe do mình phân phối.
Việc bổ sung dữ liệu từ các doanh nghiệp này sẽ giúp cơ quan quản lý hoàn thiện đầy đủ cơ sở dữ liệu về các phương tiện sử dụng xăng E10 trên thị trường.
Qua đó, người tiêu dùng sẽ có thêm thông tin chính xác và đầy đủ khi lựa chọn nhiên liệu cho phương tiện của mình.
Theo Cục Công nghiệp, kết quả rà soát bước đầu cho thấy phần lớn các dòng ô tô và xe máy đang lưu hành tại Việt Nam đều có thể sử dụng xăng E10 một cách bình thường nếu nhiên liệu đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật và phương tiện được bảo dưỡng đúng hướng dẫn của nhà sản xuất.
Đối với những dòng xe đời cũ, xe đã thay đổi kết cấu hoặc để lâu ngày không sử dụng, việc kiểm tra hệ thống nhiên liệu trước khi chuyển sang xăng E10 vẫn là khuyến cáo cần thiết nhằm bảo đảm an toàn và duy trì hiệu quả vận hành của phương tiện.
